Kit de conversión de bicicleta de nieva eléctrica (MODELO EN FASE DE PRUEBA)

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El precio incluye el IVA 

KIT DE CONVERSIÓN DE BICICLETA DE NIEVE ELÉCTRICA.

MODELO EN FASE DE FASE EN PRUEBAS. SI ESTAS INTERESADO O QUIERES MÁS INFORMACIÓN, POR FAVOR, CONTACTA CON NOSOTROS.

Convierte tu bicicleta mecánica en una bicicleta para la nieve eléctrica con este kit completo. 

Aplicación

  • Primera vez que se desarrolla una bicicleta de nieve eléctrica con asistencia al pedaleo.
  • Capaz de circular por casi cualquier tipo de terreno con hielo duro, polvo profundo, granizado o nieve arreglada.
  • Ligero y transportable como una bicicleta eléctrica.
  • Fácil de montar y desmontar.
  • Gran estabilidad y rendimiento de la dirección y fácil de aprender.
  • Se puede acoplar a una gran variedad de cuadros de bicicleta.
  • Un viaje suave, silencioso y alegre.
  • Mecanismo simple, mínimo y confiable.
  • Nota: cuadro no incluido

Especificaciones (con nuestra bicicleta de montaña):

  • Longitud: 250 cm
  • Ancho: 25 cm
  • Altura: 90 cm
  • Peso aproximado. 35 kg Velocidad (Máx.): 20 km / h.
  • Rango aproximado. 15-50 km dependiendo del estado de la carretera y la nieve
  • Fuerza de arrastre: Aprox. 90 kgF
  • Rango de inclinación: 15-20% con 90 kg de peso del ciclista
  • No de batería: 1
  • No de motor: 1

Batería:

  • La batería Lizard es una batería que puedes montar en el marco de la bicicleta con 2 tornillos para botellas de agua.
  • Li-Ion 48V 17.5Ah
  • Energía: 840Wh
  • Potencia máxima: 1700 W
  • Tiempo de recarga estándar 8 horas
     

Especificación del paquete de batería:

  • Paquete 18650Cells y BMS cubiertos de PVC
  • SANYO GA 3500
  • Modelo de carga CC / CV
  • Temperatura de carga 0-45 ° C
  • Temperatura de descarga -20-55 ° C
  • Voltaje del cargador: 54,6 V
  • Peso: 4,5 kg
  • Dimensiones 37 x 11 x 9 cm
     

Motor: 

  • 1200W con controlador de 48V 25A, motor de cubo, tamaño pequeño con estructura simple, liviano y de larga duración, superpotencia, alta eficiencia, el hermoso motor de alta velocidad con engranaje, la unidad es muy libre y fluida, la mejor opción para Li-ion batería en una bicicleta eléctrica para caminos difíciles, pesos más altos y mayor capacidad de pendiente.
  • Tipo de motor: Motor de cubo de engranaje sin escobillas DC
  • Potencia del motor: 750 W / 1200 W
  • Voltaje: 48 V
  • Par máximo: 120 Nm @ 25A
  • Eficiencia ≥80%
  • Engranajes reductores planetarios solares con opción de frenado regenerativo
  • 36 radios
  • Brida para freno de disco
  • Conector estanco
  • Eje = 135 mm, diámetro = 177 mm.
  • Peso = 4kg
  • El ángulo de fase de 120 grados.
  • Fabricante: MXUS
  • Grado de impermeabilidad y protección: IP54
  • Nivel de ruido 55dB
  • Certificaciones CE, EN15194
     

Material:

  • Rueda, Aluminio A356
  • Imán, 38SH
  • Alambre (devanado), QZ-3/155
  • Núcleo de hierro, DW470
  • Rodmaiento, C&U
     

Ordenador de pantalla

  • El medidor LCD3 le proporciona una variedad de funciones como controles del vehículo y pantallas digitalizadas del estado del vehículo para satisfacer las demandas del viaje.
  • Pedal Assist System (PAS) optimizado para simular el sensor de par. Este sistema informático proporciona niveles de PAS de límite de velocidad o PAS de límite de par de 0 a 5.
  • Visualización del tiempo de viaje.
  • Visualización de velocidad de viaje (con visualizaciones de velocidad en tiempo real, una única velocidad máxima y una única velocidad media).
  • Visualización de la distancia de viaje (con pantallas de una distancia de viaje única y la distancia de viaje total).
  • Visualización de encendido en el manillar.
  • Visualización de arranque asistido por energía.
  • Función de empuje auxiliar de potencia 6Km / H.
  • Función de crucero (CRUISE).
  • Indicador de capacidad de la batería.
  • Visualización del voltaje de la batería en tiempo real (VOL).
  • Pantalla de potencia y temperatura del motor (MOTOR).
  • Pantalla de freno.
  • Encienda la retroiluminación y las luces.
  • Visualización de la temperatura ambiental.
  • Limpieza de datos.
  • Visualización del código de falla.
  • Configuración de parámetros de usuario.
  • Pantalla grande de 5 ′.
  • Se proporciona un espaciador de abrazadera de goma para 3 tamaños de orificio de manillar: 22,5 mm, 25,4 mm, 31,5 mm
  • Botón de llave fácil, control fácil.
  • Carcasa impermeable con buena apariencia.

Controlador del motor:

  • Controlador de motor sin escobillas
  • Voltaje: 48 V
  • Voltaje mínimo: 42 + -0,5 V
  • Corriente máxima: 25 + -1A
  • Conjunto de velocidad: 1-4,2 V
  • Ángulo: 120
  • Entrada de freno: nivel bajo
     

Acelerador de pulgar:

  • Sensor de efecto de arrastre, par creciente lineal analógico
     

Sensor de asistencia de pedal

  • 2 piezas 12 Sensor de asistencia de pedal de fácil montaje magnético,
  • Simplemente pegue el sensor, no es necesario desmontar la manivela.
  • este sensor es compatible con los sistemas de control de PAS optimizados y proporciona el mejor rendimiento de asistencia de pedal, respuesta rápida y simulación del sensor de par.
     

Interruptores magnéticos de corte de freno

  • Simplemente pegue los sensores magnéticos, no es necesario desmontar las palancas de freno.
  • corta el motor al frenar
  • Frenado regenerativo eléctrico
     

Bolsa de herramientas y controlador a prueba de lluvia.

Accesorios

Producto Nota Estado Precio
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